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アシストチャリ TB1eで夕張一周(万字峠越え) (サイクリング/シティーライド)
日程:
   2021年11月18日(木) [日帰り]
メンバー:
   chari3po
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この記録の訪問者数:49

地図/標高グラフ:
   1/25000地形図 GPS Log(GPX, 元データ) ブログに貼付     

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記録:
スキーを研いで車に積んであるのに、まだチャリ日和だ。
今日は万字峠を越えて夕張山地一周(時計回り)を目指す。
栗山まで車で移動し、アシストチャリで出発した。
(以前なら家から自力チャリで漕いでいったものだが)

峠にさしかかるとチェーン着用との表示が。本当かよ。
登っていくと道路縁に雪が。
心配しながら進んだが、真に受けて引き返さなくて良かった。

出発時45%のバッテリーは峠の途中でアウト。
用意周到の予備のバッテリーに交換。残量40%でも楽勝の見込みだった。
ところが、バッテリーに依存して峠を登っているためか、峠を越えた時点で残り9%に。
峠を越えて以降、足を止めて回生充電するか、アシストされない24km以上を極力キープした。
おかげで、久しぶりにガンガン走る爽快感が味わえた。
結果、夕張市街で20%に、その後の下りで30%に、車には残り25%で戻れた。
(多分、もうすぐ銀世界だ。バッテリーはまた半充電にとどめておこう)

車を出発11:00−(昼食)−車に到着16:00
本日の走行 71km

写真: この記録の写真をスライドショーで見る
今日はアシストチャリ、オヤジ仕様
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今日はアシストチャリ、オヤジ仕様
後ろバスケには予備バッテリー、防寒着、カッパ等々
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後ろバスケには予備バッテリー、防寒着、カッパ等々
前カゴにはヘルメット、タオル、スマホ等々
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前カゴにはヘルメット、タオル、スマホ等々
標高が上がると除雪された雪が路外に。日陰の濡れた路面では凍っているところも
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標高が上がると除雪された雪が路外に。日陰の濡れた路面では凍っているところも
バッテリーがアウトになるとペダルが激重に。予備バッテリー(残40%)に交換
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バッテリーがアウトになるとペダルが激重に。予備バッテリー(残40%)に交換
傾斜がきつくバッテリーの消耗が激しく、ヒヤヒヤしながらやっと夕張市に(ほぼ峠)
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傾斜がきつくバッテリーの消耗が激しく、ヒヤヒヤしながらやっと夕張市に(ほぼ峠)
このあと峠は残9%で通過、アブなかった
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このあと峠は残9%で通過、アブなかった
下りは回生ブレーキでユルユルと下り、極力充電。車まで持たせたい
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下りは回生ブレーキでユルユルと下り、極力充電。車まで持たせたい
夕張スキー場、昨年倒産したが今年は営業するとのこと。本当に再開できるか、期待しているけど
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夕張スキー場、昨年倒産したが今年は営業するとのこと。本当に再開できるか、期待しているけど




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